给夫妻主当奴

汪文斌：我们注意到有关报道。按照美方的逻辑，美国进行补贴就是“至关重要的产业投资”，别国进行补贴就是“令人担忧的不公平竞争”；美国向世界出口有比较优势的产品就是“自由贸易”，别国向世界出口有比较优势的产品就是“产能过剩”。这用中国话说就是“只许州官放火，不许百姓点灯”，用美国话说就是“我做了你不能学，我说了你必须做”(Do as I say not as I do)。说到底，美国就是在打着“产能过剩”的旗号对别国先进产业进行打压，以“公平竞争”为借口搞保护主义，践踏市场经济原则和国际经贸规则，是赤裸裸的霸凌霸道。

汽笛声声，丝路迢迢。在共建“一带一路”倡议推动下，新丝路上的“钢铁驼队”跑出“加速度”，从无到有、串点成线、连线成网，“朋友圈”不断扩容。截至今年7月底，经二连浩特铁路口岸的中欧班列运行线路从2013年开行之初的2条增加至71条，通达12个国家72个站点或城市，辐射国内24个省市64个城市；出入境班列数量较去年提前21天突破2000列。节节攀升的亮眼数据映射出铁路口岸运输量质齐升的良好态势，持续为边疆地区经济社会高质量发展、构建人类命运共同体走深走实注入蓬勃力量。

中国现代国际关系研究院世界经济研究所原所长、研究员陈凤英表示，全球市场发展还存在严峻性，主要有三方面表现：一是地缘政治的不稳定将直接影响地缘经济，红海事件、巴以冲突等都将对大宗商品价格造成直接影响；二是国际关系紧张叠加“超级选举年”，导致国内问题国际化、经济问题政治化，又将进一步加剧国际关系的紧张局势；三是“去风险”可能会长期化，如西方经济的“去风险”，重组产业链、供应链，都将影响到国际贸易和国际投资。

加快打造“油气氢电服”综合能源服务商。作为中国最大的移动能源供应商，中国石化坚持完整、准确全面贯彻新发展理念，加快推进供给侧结构性改革，在保障已有油气传统能源供应的基础上，不断布局新能源业务，打造低碳竞争的新优势，满足清洁智能出行的需求。目前，中国石化“易捷养车”已成为中国最大自营洗车服务平台、服务用户数超3000万，建成充电站超6000座，累计发展加氢站128座，成为全球建设和运营加氢站数量最多的企业。未来，中国石化将继续大力推进油气氢电服全面发展，提升油气保障能力，推动新能源业务发展，推进智能化改造升级，丰富易捷服务生态，持续构建传统能源与新能源、新业态相融互促、耦合发展的综合服务终端网络，全力打造世界一流现代化综合能源服务商。

面对日益趋紧的资源环境约束，依靠大规模投入驱动经济增长的方式已行不通，这就要求加快科技创新、管理创新，优化资源配置，用更少的资源生产更多的产品。

06-03

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